La revedere, plaja draga!

A venit vara si odata cu ea si transhumanta de week-end catre mare. Ca si in anii precedenti, romanul se respecta si cum vine sfarsitul de saptamana, cum se arunca prin masini, trenuri sau cum se descurca fiecare mai bine si se repede spre litoral sa faca o baie, sa stea intins la soare, sa bea o bere la malul marii, etc etc. Este anotimpul cand luni dimineata vei vedea invariabil pe strazile Bucurestiului fete arse de soare, obosite, cu cearcane si cu regretul week-end-ului sfarsit inainte de vreme. Sau, ca sa parafrazez un cantecel pe care il cantam cand eram mici, fetele acestea par a spune:

La revedere, plaja draga!

La revedere, noi plecam.

Sa stii tu, draga, ce rau ne pare

Si cat de mult noi regretam.

Nu o sa scriu aici despre litoral, statiuni, preturi, servicii, alternative etc, pentru ca ziarele si blogurile abunda in astfel de informatii in aceasta perioada a anului. O sa scriu insa despre ceea ce ar trebui sa fie adevaratul motiv al regretului nostru estival: DISPAR PLAJELE! Pe scurt, lucrurile stau in felul urmator: se spune ca rata de eroziune in zona sudica din Mamaia este de circa 2 metri pe an, latimea plajei in aceeasi zona fiind in medie de 40 de metri. Asta inseamna ca daca eroziunea nu este oprita in vreun fel, in circa 20 de ani avem toate sansele sa mergem de mana cu nepoteii prin viitoarea fosta statiune de pe litoralul Marii Negre si sa le spunem: “Uite, pe acolo (aratand cu degetul o zona nedefinita in largul marii) se plimbau bunicul cu bunica cand erau tineri si mancau gogosi…ah, ce vremuri!”. Departe de a fi un calcul matematic prezentat la simpozioane, eroziunea costiera este un proces sever care, in cazul statiunii Mamaia, a “mancat” deja 65% din suprafata plajei.

Plaja de la Mamaia in 1961 (Sursa: www.coastlearn.evonet.ro)

Plaja de la Mamaia in 1986 ( Sursa:www.coastlearn.evonet.ro)

Plaja de la Mamaia in anii 2000 (Sursa:www.coastlearn.evonet.ro)

Iar Mamaia nu este decat un exemplu (este adevarat, cel mai tragic), pentru ca aproape tot litoralul romanesc este afectat de acest fenomen: de exemplu, rata eroziunii la Vama Veche este de 70 cm/ an, la 2 Mai de 60 cm/an, la Olimp de 50 cm/an, samd.

Nu as vrea sa termin acest articol in coada de peste cu simpla constatare a unui fenomen. Nici nu as vrea sa invit pe nimeni sa se puna pe jelit. Adevarul este ca ceea ce se intampla acum este din vina omului sau, spus mai pe sleau, din vina deciziilor justificabile economic, dar nu si ecologic, luate acum multi ani: barajele construite pe Dunare, lucrarile facute pe bratul Sulina, portul din Midia, etc. Sau, mai bine zis, este vina celor care nu au reusit sa priveasca lucrurile in perspectiva si sa vada legatura intre constructia unui baraj, oprirea fluxului de nisip si sedimente catre mare, eroziunea costiera si, implicit, efectele negative asupra turismului (si deci si a economiei) tarii…asta ca sa punem lucrurile intr-o maniera simplista. Pentru moment, eu zic ca ajunge sa stim ce se intampla si sa incercam sa privim cu un ochi critic ceea ce ni se serveste pe tava la stiri, in discursurile politice, etc.

PS: Partea buna este ca in Programul Operational Sectorial pe Mediu exista o axa prioritara pentru reabilitarea zonei costiere (adica, se presupune ca la un moment dat o sa se faca ceva in sensul asta). Partea proasta este ca mai avem de asteptat pana se va intampla acest lucru, iar calculele si estimarile facute pana acum s-ar putea (sau nu) sa nu mai stea in picioare la momentul accesarii fondurilor europene.

Pentru mai multe informatii, puteti citi:

  • Studiu de caz Mamaia, in modulul de turism sustenabil pe site-ul cursului vocational de ICZM (Managementul Integrat al Zonei Costiere)
  • pagina POS Mediu de pe site-ul Ministerului Mediului (pentru eroziunea costiera, vedeti axa #5)


4 Răspunsuri to this post.

  1. Posted by laurentia on 02/07/2009 at 2:09 pm

    Iar la motivele expuse, as mai adauga unul, la fel de…uman- constructiile abetante de pe plaja, care in ultimul timp s-au inmultit foarte mult. Si , desi trebuiau daramate pana la ora asta, conform unei decizii a Apelor romane, nu exista se pare nicio speranta in acest sens. Asa ca, privita din telegondola ce se plimba pe deasupra statiunii, aceasta arata jalnic, acoperita aproape in intregime de tot felul de constructii ce nu-si au locul pe o plaja de nisip. Plaja e atacata astfel din toate partile….

    Răspunde

    • Posted by crampeiedinromania on 03/07/2009 at 8:31 pm

      Da, ai dreptate. Din pacate, ceea ce se intampla acum se datoreaza nu numai planurilor facute mai mult sau mai putin cu cap, dar si celor care au construit alandala si fara nici o autorizatie pe plaje. Este trist, dar uneori am impresia ca cei care chiar pot schimba ceva (ANAR, Min. Mediu, etc) nu sunt interesati de subiect, pentru ca efectele nu se vor vedea in timpul mandatului lor…deci de ce sa-si mai bata ei capul cu astfel de detalii :(

      Răspunde

  2. Posted by laurentia on 04/07/2009 at 10:30 am

    De fapt constructiile aberante de pe plaje ( Mamaia e campioana la asa ceva) au autorizatii. Ce-i drept ilegale, daca e sa citim legea, iar pentru a semna asemenea autorizatii, cei in drept primesc spagi consistente. Locuiesc in Constanta de aproape 8 ani si stiu cum sta treaba . Iar motivul principal pentru care nu se darama aceste constructii este faptul ca chiar cei care sunt obligati sa o faca au avantaje imense de pe urma lor : insusi primarul Constantei are o pizzerie chiar in buza marii, pe nisip ( din beton si de dimensiuni apreciabile). Si asta e un exemplu, dar cate cazuri or mai fi, de reprezentanti ai statului direct interesati…Asa ca nu cred ca daca le darama ar dura atat de mult incat efectele sa se vada peste ani, ci interesul este material si se valorifica acum, in prezent. Se pare ca ANAR nu are nicio putere in tara asta , sau mai degraba nu vrea sa aiba nicio putere , motivul fiind desigur tot cel material, in primarie cred ca e evident ca nu putem sa ne punem vreo speranta, iar ministrul mediului nu e altcineva decat un cunoscut constantean, bun prieten cu primarul. Din pacate nici romanii nu au constiinta, caci ar putea sa boicoteze astfel de localuri, neconsumand nimic din ceea ce acestea ofera. Iar fara profit, doar cu cheltuieli, nicio afacere nu -si justifica existenta. Anul acesta, pentru prima oara dupa cativa ani, nu a mai venit niciun turist strain, nemultumiti de mizeria de pe plaje si prea multele constructii de pe ea. Iar eu ma bucur pentru aceasta lectie de civilizatie pe care ne-o dau altii mult mai evoluati decat noi!

    Răspunde

    • Posted by crampeiedinromania on 07/07/2009 at 11:53 am

      Din pacate, Constanta nu este singurul oras unde se intampla asa ceva. Pe strada mea a rasarit o terasa care ocupa 3/4 de strada (nu, masinile nu mai au pe unde sa treaca) si se pare ca exista autorizatie. Problema este ca, dupa cum se spune, prost nu e cel care cere, ci cel care da….

      Răspunde

Răspunde la acest articol